サイゼリヤがない県一覧【2025年版】未出店の理由と今後の出店予想

全国に店舗を展開するサイゼリヤですが、実はまだ出店していない県がいくつかあるのをご存じでしょうか。

「自分の県にサイゼリヤがないのはなぜ？」と感じたことがある人も多いはずです。

この記事では、2025年時点でサイゼリヤが出店していない県を一覧で紹介し、その背景にある競合他社との関係、人口分布、物流コストなどをわかりやすく解説します。

さらに、サイゼリヤが今後どのような地域に進出する可能性があるのか、最新の経営方針や出店モデルも踏まえて考察。

この記事を読めば、「サイゼリヤがない県」の理由と、これからの展望が一目で分かります。

サイゼリヤがない県はどこ？最新の出店状況一覧

ここでは、2025年時点でサイゼリヤが出店していない県と、過去の動向を整理していきます。

意外な地域に店舗がない理由も見えてきますよ。

2025年現在のサイゼリヤ未出店県一覧

サイゼリヤは全国展開を進めていますが、2025年現在でもいくつかの県には店舗が存在しません。

以下の8県が、いわゆる「サイゼリヤがない県」です。

地域	県名	備考
四国地方	徳島県・愛媛県・高知県	近隣県に店舗あり
九州地方	長崎県・大分県・宮崎県・鹿児島県	競合チェーンの影響が強い
沖縄地方	沖縄県	物流コストが課題

これらの地域では、依然としてサイゼリヤの店舗が確認されていません。

全国展開している印象の強いサイゼリヤにも、実はまだ“空白地帯”が存在するのです。

過去に出店していたが撤退した地域はある？

現時点では「出店して撤退した」という公式情報はありません。

つまり、これらの県にはもともと出店実績がない、というのが実情です。

ただし、試験的な出店計画や調査を行っている可能性はあります。

地元の飲食文化や商圏規模を考慮した上で慎重に判断しているというのがサイゼリヤの特徴です。

近隣県で最寄りのサイゼリヤを探す方法

未出店県に住んでいる場合でも、隣接県まで行けばサイゼリヤを利用できます。

公式サイトの「店舗検索」では、現在地から最寄り店舗を地図で探せます。

また、Googleマップで「サイゼリヤ」と検索すれば、最寄りの県境店舗もすぐに見つかります。

県名	最寄りのサイゼリヤ店舗例
徳島県	兵庫県淡路市や香川県高松市
宮崎県	熊本県人吉市・鹿児島県霧島市
沖縄県	最寄り店舗なし（九州本土が最寄り）

近隣県のロードサイド型店舗を利用するケースも多く見られます。

なぜサイゼリヤは特定の県に出店していないのか？

続いて、サイゼリヤがこれらの県に店舗を構えていない理由を掘り下げていきましょう。

単純に「人気がないから」ではなく、戦略的な判断が背景にあります。

競合チェーン「ジョイフル」「ガスト」などとの関係

特に九州地方では、ファミリーレストラン「ジョイフル」が圧倒的なシェアを持っています。

ジョイフルは地元企業であり、鹿児島・宮崎・大分などに多数の店舗を展開。

価格帯もサイゼリヤと似ており、同じ客層を取り合う形になります。

地域	主要競合チェーン	特徴
九州地方	ジョイフル	地元密着・安価メニューが強み
四国地方	ガスト・ココス	全国チェーンが安定的に展開

既存勢力が強固な地域では、新規参入のリスクが高いと判断されているのです。

人口規模と商圏分析から見る出店戦略

サイゼリヤの出店基準には「人口密度」と「商圏規模」が大きく関係します。

人口が集中している都市部では安定した来客が見込めますが、地方では採算が取りづらい場合もあります。

とくに四国の3県や九州南部は人口減少が進んでおり、出店優先度が低くなりがちです。

ただし、島根県や鳥取県のように人口が少なくても成功している地域もあり、一概には言えません。

今後は、小型店舗やテイクアウト専門店などの形で進出する可能性もあります。

観光地特有の需要とサイゼリヤのブランド戦略

長崎や沖縄のような観光地では、観光客の食事ニーズが地元料理に集中する傾向があります。

そのため、全国チェーンのファミレスは地元店に比べて優先度が下がることもあります。

観光地では「旅先でしか食べられないもの」を求める人が多く、サイゼリヤのような全国ブランドは競争しにくいのです。

観光地では“地元らしさ”が最優先されるため、出店戦略も慎重になるというわけです。

地域	観光客のニーズ	チェーン出店の難易度
長崎県	中華街・ご当地グルメ	中程度
沖縄県	郷土料理・リゾートメニュー	高い

こうした土地の特性が、サイゼリヤの出店判断にも影響を与えています。

「あえて出店しない」ことも、戦略の一つといえるでしょう。

四国・九州・沖縄で出店が難しい理由を地域別に分析

ここでは、サイゼリヤが出店していない地域を具体的に取り上げ、それぞれの背景を詳しく見ていきます。

地域ごとの課題を比較すると、サイゼリヤがどのような基準で出店を判断しているのかが浮かび上がります。

四国（徳島・愛媛・高知）での出店ハードル

四国では、香川県高松市にサイゼリヤが存在する一方で、その他3県には未出店です。

この理由には、地理的な要因と人口分布が大きく関係しています。

四国内は県間の交通アクセスが限られており、物流コストが比較的高い傾向にあります。

また、徳島県や高知県は山間部が多く、商圏の形成が難しいという課題もあります。

県名	主な課題	サイゼリヤ出店の可能性
徳島県	淡路島経由の物流コストが高い	中程度
愛媛県	松山市以外で人口集中が弱い	やや低い
高知県	交通アクセスと商圏形成が難しい	低い

四国は地理的な制約が多く、物流効率の面でハードルが高い地域といえます。

九州南部（宮崎・鹿児島・大分・長崎）の競合環境

九州地方では「ジョイフル」や「ガスト」など地元密着型のチェーンが強い存在感を持っています。

そのため、サイゼリヤが参入しても価格競争になりやすく、採算が取りにくいのが現状です。

また、九州南部は都市間の距離が長く、物流センターを効率的に設置しにくい構造になっています。

県名	競合チェーン	主な出店課題
宮崎県	ジョイフル	地元需要をほぼ独占
鹿児島県	ジョイフル・ガスト	人口分布が広範・商圏形成困難
大分県	ジョイフル本社地	競合が強すぎる
長崎県	地元飲食チェーン	観光地特化型市場

九州南部では、競合の強さと交通網の制約がサイゼリヤ進出の最大の壁です。

ただし、熊本県や福岡県ではサイゼリヤが成功していることから、九州全体での拡大余地は残されています。

沖縄での物流・コスト問題と展開の可能性

沖縄県はサイゼリヤ未出店の象徴的な地域といえます。

その最大の理由は、物流コストと輸送の難しさです。

サイゼリヤは自社工場で加工した食材を全国に配送する仕組みを採用していますが、沖縄は海を隔てているため輸送費が非常に高くなります。

また、船便・航空便のスケジュールによっては食材の鮮度管理が難しいこともあります。

要素	課題	解決の可能性
物流コスト	船便・空輸コストが高い	冷凍・冷蔵の効率化で軽減可能
店舗運営	人材確保・教育コスト	地元採用モデルの導入
市場ニーズ	観光客中心で需要が変動	短期滞在型店舗で対応可能

沖縄進出には高い壁があるものの、将来的にはテスト店舗などの形で実現する可能性があります。

サイゼリヤが今後出店する可能性はある？

ここでは、サイゼリヤが今後これらの未出店地域に進出する見込みについて考察します。

経営方針や国内戦略の変化を踏まえると、将来的な出店の可能性は十分にあります。

サイゼリヤの経営方針と国内戦略の変化

近年、サイゼリヤは国内の店舗網を再構築しつつ、効率的な運営を重視する方向にシフトしています。

特に都市部に集中していた出店を、郊外や地方都市に拡大する動きが見られます。

この背景には、低コストで安定した経営モデルを地方でも再現できる自信があります。

「より多くの人にサイゼリヤの味を届ける」という理念が、地方進出の原動力になっています。

人口減少時代における新しい出店モデルとは

人口減少が進む中、サイゼリヤは従来の大型店舗型から、小型・効率型店舗への転換を模索しています。

たとえば、フードコート型やテイクアウト専門型など、新しいスタイルの出店モデルが検討されています。

このモデルなら、人口が少ない地域でも採算を取ることが可能になります。

店舗モデル	特徴	地方展開への適性
ロードサイド型	駐車場付きで車利用者に便利	高い
フードコート型	商業施設内で集客が安定	中程度
テイクアウト型	小規模・低コストで開業可能	非常に高い

小型店舗の普及が、サイゼリヤ未出店県への進出を後押しする鍵になる可能性があります。

地域密着型店舗・小型店モデルの可能性

最近では、地域の特性に合わせたメニューや店舗デザインを採用する動きも出ています。

これは「地域密着型店舗」と呼ばれ、地元の食文化を尊重しつつサイゼリヤの強みを生かすスタイルです。

たとえば、地元食材を取り入れたり、観光地で外国人向けメニューを強化したりといった柔軟な対応が考えられます。

サイゼリヤが単なる“全国チェーン”ではなく、“地域に愛される外食ブランド”に進化する可能性があるのです。

こうした動きが進めば、未出店県への進出も時間の問題といえるでしょう。

まとめ｜サイゼリヤが全国に広がる日は近い？

ここまで、サイゼリヤが出店していない県とその背景を詳しく見てきました。

最後に、これまでの分析をもとに出店の条件や今後の可能性を整理していきましょう。

これまでの分析から見える出店の条件

サイゼリヤが新規出店を決める際には、単純な人口規模だけでなく、商圏や物流、競合状況などを総合的に判断しています。

とくに重要なのは、安定的な物流ルートと、採算の取れる客層が見込めるかどうかです。

出店判断の主な要素	具体的な内容
人口密度	1店舗あたりの採算が取れるか
競合状況	ジョイフルやガストなど既存勢力とのバランス
物流コスト	食材供給の効率性と距離
観光需要	観光地では地域料理との住み分けが必要

つまり「出店しない」のではなく、「条件が整えばいつでも出店できる体制」が整っていると考えられます。

地方出店に期待できる今後の展開

今後、サイゼリヤが地方展開を拡大していく可能性は十分にあります。

理由のひとつは、近年注目されている「地方活性化」と「外食の多様化」です。

地方自治体との協力や、フードコート型・テイクアウト型などの柔軟な出店モデルによって、これまで難しかった地域にも進出しやすくなります。

特に四国や九州の都市圏では、新しいタイプの店舗が実験的に登場するかもしれません。

また、物流の効率化や人材確保のデジタル化も進んでおり、これらの課題が解決されれば、サイゼリヤの「全国制覇」は現実味を帯びてきます。

課題	将来の改善方向
物流の制約	地方倉庫や共同配送の導入
競合の多さ	差別化された低価格メニュー戦略
人口減少	小型・省人型店舗モデルの導入

今後のサイゼリヤは「出店しない県」ではなく「出店準備中の県」と呼ぶのがふさわしい時代になるかもしれません。

この記事で見てきたように、未出店県にも理由があり、その多くは時間と技術によって解決できるものです。

サイゼリヤが真の意味で“全国チェーン”となる日は、そう遠くないかもしれません。